El Suzuki DF25A està propulsat per un motor de tres cilindres de 490 cc i és el fora borda més lleuger de la seva categoria. També és el primer a tenir distribució amb balancins equipats amb rodaments que utilitzen el cigonyal descentrat. En col·locar-lo lleugerament descentrat respecte al cilindre, es redueix la pressió lateral sobre aquest, augmentant considerablement l’eficiència operativa.
El nou disseny del capó del motor amb sistema d’entrada d’aire directe ofereix una millor ventilació i una major entrega de potència. Per ajudar a reduir la temperatura dins la campana, el volant giratori empeny l’aire calent cap a l’exterior a través d’un orifici de ventilació.
El sistema d’injecció de combustible sense bateria proporciona el mateix rendiment que un sistema clàssic, oferint arrencades més ràpides, un funcionament més suau i una major acceleració en totes les situacions. L’arrencada manual requereix un esforç mínim per part de l’usuari, i això és possible gràcies als dos descompressors col·locats a l’arbre de lleves.
-
Marca
- Suzuki
-
Producte
- Fora borda
-
IVA
- inclòs
-
Muntatge
- No inclòs
-
Transport
- No inclòs
-
Sistema d'arrencament
- Manual
-
Cilindres
- 3
-
Hèlix
- Inclosa
-
Eix
- S o L
