Suzuki Marine DF175AZ

El Suzuki DF175AP està propulsat per un motor DOHC de 16 vàlvules i 2.867 cc amb una alta relació de transmissió de 10,2:1. Està equipat amb un eix de transmissió desplaçat respecte del cigonyal, cosa que permet una primera reducció entre el cigonyal i l’eix de transmissió i una segona reducció entre l’eix de transmissió i la caixa de canvis dins del peu. Aquest mecanisme permet muntar hèlixs de gran diàmetre per aprofitar al màxim l’eficiència propulsora del motor. També desplaça el centre de gravetat cap endavant, proporcionant un major equilibri, menys vibracions i més estabilitat durant la navegació.

El sistema d’inducció multietapa de Suzuki permet injectar la quantitat correcta d’aire als cilindres segons les rpm per obtenir un rendiment òptim del motor. A baixes revolucions, l’aire entra a la cambra de combustió per un recorregut més llarg, proporcionant un millor parell fins a règims mitjans. Quan s’assoleixen revolucions més altes del motor, la vàlvula del col·lector d’aquest sistema s’obre permetent un pas directe d’aire cap als col·lectors de les cambres de combustió. El resultat és un recorregut més curt amb menys resistència, augmentant la resposta a l’acceleració i el lliurament de la potència màxima.

El sistema avançat d’injecció electrònica seqüencial multipunt recull informació operativa d’una sèrie de sensors situats en punts clau del motor, la processa i calcula la quantitat òptima de combustible i aire necessària per a l’arrencada. Els navegants poden així beneficiar-se d’arrencades fàcils, màxima eficiència, excel·lent consum de combustible i emissions reduïdes.